A tömegközlekedés biztosítása ugyanolyan szolgáltatás, mint a mentőké, a tűzoltóké, a rendőröké, vagy éppen az ügyletes orvosoké. Nem lehetne egyszerűen azért leállítani, hogy a dolgozók otthon tölthessék a szentestét vagy szilveszterezhessenek.

Nem tudom, más, hasonló nagyságú városban mi a szokás, az azonban biztos, hogy a Vasi Volán évek hosszú sora óta szenteste és szilveszter napján úgy dönt, kora délután lehúzza a rolót. Nem számít, hogy egy nyolcvanezer lakosú nagyvárosról, vagy egy tizenhatezer lakosú kisvárosról van szó. Könnyen megteheti, hiszen a szombathelyi villamos megszüntetése óta monopolhelyzetben van. Az emberek meg vagy ne közlekedjenek volános záróra után, vagy oldják meg a szállíttatásukat, ahogy tudják.

Hetvenkét éves szombathelyi ismerősöm szívesen töltené évek óta a szentestét valamelyik gyermekénél, de azok a város másik felén laknak. Az odajutást még csak meg tudná busszal oldani, de a visszajutáshoz legfeljebb taxit vehetne igénybe. (Azt mégsem lehet elvárni tőle, hogy zord téli időben, késő este kilométereket gyalogoljon.) A gyerekeknél nincs elég hely, hogy ott alhasson, taxira pedig – ha egyáltalán szenteste tudna egyet keríteni – kisnyugdíjas lévén nem jut pénze. Így aztán marad az otthoni egyedüllét. Pedig ha lenne legalább este nyolcig buszközlekedés, még időben haza is juthatna. Hány és hány idős, nyugdíjas embernek lehet ilyenkor hasonló problémája csupán azért, hogy minden volános dolgozó otthon tölthesse a szentestét. Pedig ez nem szociális kérdés, hanem kemény szolgáltatási kötelezettség. Lenne! Az pedig végképp érthetetlen, hogy szilveszter napján még előbb állnak le a buszok, mint karácsony előestéjén. Délután három óra még akkor is túl kora, ha a sofőrök  mind szilveszterezni akarnának. Nehogy azt mondják, hogy szilveszter napján délután három után mindenkinek otthon vagy éppen az esti buli helyszínén van a helye. Arról már nem beszélve, hogy éppen akkor lenne legjobban szükség tömegközeledési eszközre, amikor a koccintgatás miatt nemigen ülnek az emberek autóba.

Legalább a nagyvárosokban - így Szombathelyen is – a budapestihez hasonlóan biztosítani kellene december 24-én és december 31-én is a buszközlekedést. Szó sincs éjszakai járatokról, és arról sem, hogy valamennyi vonalon járjanak a járművek. Úgynevezett ügyeleti járatokat kellene rendszeresíteni kora délutántól este nyolcig vagy kilencig. Egy-két ilyen körjárattal – a belvárost is érintve - be lehetne járni a város forgalmasabb részeit. El tudom képzelni, hogy egy-egy gépkocsivezetőre így akár tizenöt-húszévente jutna egy karácsonyi vagy szilveszteri szolgálat. S még akkor is otthon megjöhetne a Jézuska, sőt szilveszterezhetnének is.      

Publikálta null
		Helyilap Szombathely Online Kistérségek Szombathelyi Kistérség Területfejlesztési Önkormányzati Társulások Szombathely Megyei Jogú Város és Kistérsége Területfejlesztési Társulása Tudósító Lendvai Emil Takács Gábor Választókerület(ek) Vas Megye 01. számú Országos Egyéni Választókerület Vas Megye 02. számú Országos Egyéni Választókerület Vállalkozások H&H Pénzügyi-Hitel-Díjbeszedés-Betétügylet Közvetítő Iroda